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2016年12月25日 星期日

淺談日本旅遊 - 北陸篇(5)

繼續有關歧阜縣的介紹,上兩次提及白川鄉,再來就簡單提及一下作為樞紐的高山市。

白川鄉的對外交通以金澤、高山為主,亦有名古屋的高速巴士直達,除此之外亦偶有其他季節性觀光巴士。各個地點之中以往來高山的車程最短、班次亦最多最密。

沒有自動替代文字。
高山站高山本線往富山方向時刻表
高山市可說是北歧阜的觀光重點之一:北連飛驒、西為白川鄉、東上奧飛驒、南有下呂溫泉區。而交通方面主要以「JR東海」的高山本線貫穿,由連接名古屋的特急班次需時大約兩個半小時(普通列車當然更久),而且名古屋往高山的班次較多,但直接到富山的卻每天只有四班。建議到昇龍道遊玩的朋友,特別是選乘香港快運的旅客,不要以為中午一時前到中部空港就有大量空餘時間由名古屋到北陸,這是挑戰性極高的考驗,筆者真的試過。如非必要,還是強烈建議首天在名古屋停留,第二個旅遊點可到下呂或高山,再在第三個旅遊點到北陸地區。

大約午後5時16分就是高山最後往北陸地區的特急列車,別以為時間充裕可以選普通車慢慢到北陸!由於北陸地區為「JR西日本」的營運區間,因此兩個區域的營運列車普通班次並不大協調,錯過了5時的班次後,就要在「猪谷駅」轉乘,當然「猪谷駅」沒甚麼景點,候車室設備並不佳,而且往富山班次疏落,只有約晚上七時、八時及十時的普通班次。筆者試過因此,當時十二時左右才抵達金澤,整天在列車上折騰也不好受。

綜上所說,筆者還是強烈建議各位不要挑戰一天縱橫之舉,不然你就要嘗嘗《秒速5厘米》中遠野貴樹的列車時間不斷拉長的絕望感了。

回說高山市,市內主要以「上三町-宮川朝市-國分寺」串連成一個散策迴廊,大家可以一嘗馳名的「飛驒牛」及「高山名釀」,這些都是旅遊節目及旅遊指南常見介紹。筆者卻有一些私心推介:就是花菇、新米一類的農產品,由於高山附近亦有農業活動,當地出產的作物都便宜質量不差,雖說對年輕遊客不大吸引,但轉念一想其實都可以成為孝敬長輩的一份體面手信喔。

2015年10月14日 星期三

「終於肯相信我未?肯體恤我未? 」- 《信任》

「信任」一詞是很奇妙的。

有人認為「信任」是理性的,有人卻認為是不理性的。

經濟學會認為這是一個有效減低成本的途徑,當中的風險會隨信任度越高而產生不同變化。

社會普遍認為這是一切有效溝通的基礎,沒有信任的交流只是各說各話。

「信任」,是可以建立的,但過程可以極其漫長而充滿挫折。但相反,「信任」的破壞可以只需要一瞬間,而且基本上任何的「信任」都可以很容易被摧毀,可以只因為一件小事、一個動作就會破壞。「信任」基本上是建基於一定程度的「忠誠」,這是無容置疑的。

但曾經沒有了「忠誠」的人、要再去「信任」身邊的人,會很困難。

城市的建立令人與人之間距離縮短,但心與心之間的距離卻反而越早越遠,城市相比鄉郊而言是缺少「信任」,充滿「冷漠」的地方。也許就如《秒速5厘米》中的一句:「即使互相發了一千條短訊,我們的心只能拉近1厘米」一樣。

「雙方要靠信任還是放餌」、「怎麼砸破信任才是勝利」,總是在城市中永恆的課題。

2012年5月3日 星期四

「後宮崎駿時代」旗手:新海誠首部曲《秒速5厘米》


筆者認為、小眾動漫之中有不少佳作、當中有部分只因名氣低、宣傳少而被淡忘。而今次介紹的作品是筆者認為「小眾中的大眾」,題材簡樸,卻正因如此,敲響每個人中青澀的心靈。片中分為3話, 3話都各演示了一種愛, 或者一種對愛的態度. 從初戀的激烈, 不能自控的相思, 到漸冷下來, 不敢面對對方, 到最後, 用無盡的無奈把愛意埋葬. 這一個成長的過程, 既現實, 又殘酷, 既可憐, 又可愛. 實在令人感概無限.

「你知道嗎?櫻花飄落的速度是秒速五厘米。」
這是一個有關他與她之間距離的故事。

是的,青澀的感情就這樣萌芽於櫻花飛舞的三月。「還記得櫻花正開,還未懂跟你示愛,初春來時,彼此約定過,繼續期待,人置身這大時代,投入幾番競技賽。曾分開、曾相愛、等待,花蕊又跌下來,才洞悉這是戀愛!」男女主角在初中相識,相互吸引,一切就是這麼簡單的橋段,一切就毫不戲劇化,卻這麼觸動著心靈,因為太過簡單,有如真實一樣的簡單。當年的你,有經歷過這麼簡單的戀愛嗎?

為著相見、見那個你最著緊的那個她,「萬水千山、踏破鐵鞋」在相會前的一段時間,那種種的不確定因素,那絲絲的不安感,有沒有為你初戀的心泛起陣陣漣漪?「只要是貴樹的話就一定沒問題!」當女主角向男主角這樣說的時候,這麼純情和理想化的愛,曾經是你的想法嗎?


「不知道甚麼時候開始,我習慣了寫著沒有收件人的短訊。」
「眼前還有著過於龐大的人生,讓我們無能為力,並阻擋在我們面前....」
即使熱情並未消退,現實的種種就是距離拉開的序曲。是的,很簡單的橋段、很簡單的原因,就是令兩人相見越少,關係越薄。

一直努力的女配角(花苗)與一直消極的男主角珍成強烈的對比,不論花苗多麼的努力,貴樹眼中只有明里,兩人之間的距離之寬,即使是秒速五公里的火箭也追趕不上,「那真的是讓人無法想象的孤獨旅程:在那幽深的黑暗之中,只朝着一个方向一直地前進。哪怕是一個小小的氫原子都難得一見。懷着探尋世界之秘密的心,深信不疑地潛入那無盡的深淵-而我們,又將到達何方?又能去往何處呢?」是的,貴樹就這樣漫無目的地向前走,這是為甚麼?連他自己也不知道是甚麼驅使,只知自己越走越遠、越寂寞。
「即使再多三千短訊,我們心之間的距離也不會多拉近一厘米。」
終於踏足這個社會了,貴樹有的是工作,也有一個「女朋友」,但他們之間的距離卻仍然很遠,這大抵是貴樹的心結未解吧?對明里的感情就像枷鎖一樣把貴樹縛得透不過氣來,「在這幾年裡,我光顧着低頭前行,只想着得到那無法得到的東西,但是又不知道那究竟是甚麼。而這個不知從何而來的想法逐漸地變成一種壓迫,讓我只能靠不停工作來解脱。等我驚覺之時,逐漸僵硬的心只能感覺到痛苦。然後在一天早上,我發現曾經那刻骨銘心的感情,已然完全失卻。於是在那一天,我辭去了工作。」

最後有否回頭也不重要,既然明里也覓得自己的幸福對不?

但人生再給你「one more time, one more chance」的時候,你的人生會怎樣呢?


「秒速5厘米」是新海誠的一大代表作,簡單卻震撼心靈,有過經歷才體會的心情,「如果生命能夠重新來過,無論幾次我都要到你的身旁」(命が繰り返すならば,何度も君のもとへ)在殘酷的現實社會中,工作壓力慢慢的蠶食著你的靈魂,磨滅你的心智。生存意義逐漸消失,現世的一切都變得褪色乏味。深深愛著她,又如何?甚麼都不能改變。因為你沒有行動力,沒有去實踐你的愛的行動力。
理想是不能飽肚的,愛情也是一樣。只有愛,是甚麼都做不到的。年輕的時候以為有愛萬事足,是多麼無知的一件事?現實是殘酷的,單單的相愛不能產生任何的東西。軟弱、被動的人永遠不會得到幸福,等著你的只是不斷迴卷的記憶,一次又一次的後悔。
沒有經歷過刻骨銘心的愛情的人大概看多少次也無法感受到那種悔恨。



「秒速5厘米」的另一獨等之處,卻是它的畫功。文字該帶不出效果吧?



看看人手與宮崎駿的相比,就是小資本對巨資本的製作,畫功卻不落下風。
其實這種都市小品動人之處,就是一切都這麼平實、這麼的簡單、這麼的日常,這些故事和感覺,或多或少都構築在你身邊的一個角落。淚流,並不一定是因為太震撼太感動,就像貴樹最後的微笑一樣。