淺談日本旅遊 - 關西篇(1)

近年由於日元貶值，加上廉航的強大推廣，東瀛變成不少旅行人士的選擇。

近年旅日以五個地區為主軸，分別為北海道、東京都、關西、九州、沖繩；較冷門的亦有北陸、名古屋等等。當中猶以關西京阪神及東京都的旅客出入境數字最高，可見遊客對兩地的寵愛。筆者近年來亦到過日本旅遊數次，而日本仍然深深吸引著筆者。

關西，是指日本近畿地區，以「京阪神」為主，所指京都、大阪、神戶，以及周邊縣市。與東京都不同，大阪市繁華度較低，卻相對地多了幾分自然與恬靜，這亦歸功於關西一帶自然資源豐富，以及歷史文物保育完善之故。因此若想瘋狂「戰鬥」，到日本「血併」購物的話，關西自然稍落下風，但關西卻遠較東京平衡，要說的話也更適合自遊客的初心者小試牛刀。

到關西旅遊，現時大多都以關西國際機場作為旅遊的首站。座落於大阪灣南部的關西國際機場有JR及南海電鐵連接，往返關西核心大阪一帶亦只是個多小時車程。除了上述所提及的「京都、大阪、神戶」以外，一般都會把「和歌山、奈良、姬路」等作為廣域關西定義，相較於「京阪神」的繁華，廣域的關西當然是郊遊勝地。奈良，必然與鹿劃上等號；姬路，亦以姬路城的觀光作為核心；和歌山，則以沿海遊及高野山路線作為兩個不同的考慮。

貓站長「二代目」

本篇先由南至北開始介紹，首發的當然是「紀州」和歌山縣。「紀州」和歌山縣的旅遊點大致可以分為四個：和歌山市、南紀白濱、高野山、熊野古道。

和歌山市作為和歌山縣的首府，由關西機場到達不需一小時，甚為方便，不過平日卻遠較大阪冷清。旅遊的話主要有三個地方：貴志川「貓站長」、和歌山城、黑潮市場。

和歌山貴志的一代「貓站長」位於「和歌山電鐵貴志川線」終點站貴志，由於一度因乘客不足而瀕臨停運，營運公司有天忽發奇想，委任貴志站旁商店的貓「小玉」為站長，成功吸引大量遊客及愛貓之人前來，令營運情況得到大幅改善。可惜「小玉」不幸於2015年6月過世，現時的為二代站長，而遊客仍然可以到站旁商店購買有卡通「貓站長」圖案的各式紀念品喔。

貴志站外的貓站長車

不過，「和歌山電鐵貴志川線」沿途並沒有其他特別的景點，而貴志站就只有一個商店及旁邊的咖啡廳，僅此而矣，對行程緊張的朋友來說可能有點「雞肋」的感覺。更兼站外都是一般鄉間民居，沒有任何特色景點，逗留在此約一班列車的時間雖說不多但已很足夠。相比之下，貴志川線各列車本身就已經別具特色了，三款不同主題的列車，有興趣的讀者或「鐵道迷」們不妨留意一下喔。